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Der Winterthurer Maschineningenieur Alfred Büchi ist der Erfinder des Turboladers, wie wir ihn in seiner Grundkonzeption (Turbine-Welle-Verdichter) bis heute kennen. Von der Erfindung 1905 bis zum ersten effektiven
Einsatz mit einer Leistungssteigerung von ca. 40% vergingen noch 20 Jahre. Zum Aspekt der Leistungssteigerung gesellte sich in der jüngeren Vergangenheit die Priorität Kraftstoff einzusparen, um Ressourcen zu schonen,
sowie Abgasemissionen zu verringern. Da die gesetzlichen Bestimmungen bezüglich der Abgasnormen für Fahrzeuge immer strenger wurden, sahen sich die Entwicklungsingenieure der Turboladerhersteller in der Pflicht die
Turbolader entsprechend diesen Forderungen zu verbessern. Eine Vorreiterrolle spielt dabei die Firma Garrett, die mit Ihrer Entwicklung der variablen Turbinengeometrie einen Meilenstein setzte, Turbolader dieser Bauart sind
bereits in großen Stückzahlen erfolgreich und zuverlässig im Pkw-Sektor auf unseren Straßen unterwegs. Die Firma Holset ist mit einem ähnlichen System im Nutzfahrzeugsektor ebenfalls sehr erfolgreich.
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